5月4日10點,貴州首條無人駕駛公交線——無人駕駛花溪大學城專線正式開通,迎來首批乘客,貴陽市域環城快鐵花溪大學城站公交站區前聚集眾多打卡群眾。
該專線使用的無人駕駛小巴(Robobus)由PIX Moving打造,核載6人,具備L4級自動駕駛能力。它摒棄傳統汽車的方向盤等部件,依靠激光雷達等傳感器感知復雜道路。車內,乘客可通過控制面板調節氛圍燈等設備,并通過車載大屏查看車速等信息。行駛中,車輛能憑借傳感器感知環境、判斷信號燈并禮讓行人。
貴州師范大學學生劉燦作為首批乘客體驗后表示,車輛行駛平穩,還可提前預約座位,安全感十足。5月4日至5月31日為免費體驗期,乘客可通過掃描站牌二維碼或微信小程序“洋芋巴士”預約。6月1日起進入示范運營,票價五折(原價10元/次)。
目前,該專線基于公交運營模式,起點為貴陽市域環城快鐵花溪大學城站,途經貴州師范大學等站點,單向全程5公里,通勤時長預計15至20分鐘。據“洋芋巴士”小程序顯示,5月4日至5日,乘車預約名額已全滿。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...