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太原地鐵1號(hào)線首列車下線

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近日,太原地鐵1號(hào)線首列車在中車大連機(jī)車車輛有限公司正式下線。1月7日,山西晚報(bào)記者從太原軌道交通集團(tuán)有限公司了解到:車輛造型來源于太原汾河上野生蒼鷺的形態(tài)特點(diǎn),表現(xiàn)出工業(yè)產(chǎn)品與自然形態(tài)的完美融合。列車近期將在進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)型式試驗(yàn)后,有望亮相太原。

太原地鐵1號(hào)線首列車下線(圖1)

太原地鐵1號(hào)線一期工程車輛是以全自動(dòng)駕駛最高自動(dòng)化等級(jí)GoA4級(jí)生產(chǎn)研發(fā)的A型車輛,具有高效重載、綠色智能、安全可靠、數(shù)字節(jié)能等特點(diǎn)。列車采用4動(dòng)2拖6輛編組,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),最大載客量2592人/列,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)休眠、遠(yuǎn)程控制等多種功能。列車外觀灰白相間,車廂內(nèi)以白色調(diào)為主,白色的車座配以藍(lán)色邊框顯得端莊大氣,藍(lán)色的吊環(huán)扶手與銀色的扶手相呼應(yīng),整體給人明亮的感覺。

較之太原地鐵2號(hào)線的車輛,太原地鐵1號(hào)線車輛在照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng)等方面進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),把性能提高與乘車舒適感、體驗(yàn)感提升完美兼容。下一步,列車還將在中車大連公司進(jìn)行靜態(tài)型式試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)型式試驗(yàn),待試驗(yàn)合格將于近期發(fā)往太原,正式亮相并州大地。

編輯:卓卓

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