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東莞→印度!59件國產(chǎn)重型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械搭船出海

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4月13日下午,在東莞海事的保障下,59件國產(chǎn)搗固車配件及扎車搭乘“含智”輪從東莞港啟航,駛往印度孟買港。

該批國產(chǎn)搗固車配件及扎車主要用于印度中北部鐵路道床養(yǎng)護(hù),投入使用后可有效提高道床石砟的密實(shí)度,增加軌道的穩(wěn)定性,保證列車安全運(yùn)行,保障印度民眾出行和貨物運(yùn)輸安全。

近年來,印度政府重點(diǎn)建設(shè)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,2024-2025財(cái)年中期鐵路預(yù)算為2.55萬億盧比(合2.2千億人民幣),系有史以來最高的撥款,并計(jì)劃在未來8年內(nèi)鋪設(shè)覆蓋40000公里的鐵路軌道,以加強(qiáng)客貨運(yùn)輸并改善互聯(lián)互通。

東莞→印度!59件國產(chǎn)重型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械搭船出海(圖1)

據(jù)了解,本次發(fā)運(yùn)的設(shè)備由中國鐵建高新裝備股份有限公司(下稱“鐵建裝備”)為印度客戶生產(chǎn),總貨值約1530萬美元(合1.1億人民幣)。鐵建裝備積極出海,憑借旗下大、中型產(chǎn)品對(duì)鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋的優(yōu)勢(shì),其生產(chǎn)的道岔搗固車、邊坡清篩機(jī)、多功能搗固車等產(chǎn)品已銷往24個(gè)國家和地區(qū)。

東莞→印度!59件國產(chǎn)重型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械搭船出海(圖2)

為保障設(shè)備安全發(fā)運(yùn),東莞海事立服務(wù)于監(jiān)管之前,主動(dòng)走訪,針對(duì)本次裝船的載運(yùn)形式多、綁扎難度大、運(yùn)輸過程長(zhǎng)等特點(diǎn),指導(dǎo)港航企業(yè)做好船舶進(jìn)出口岸、貨物申報(bào)以及明火作業(yè)報(bào)備,完善貨物積載方案、船舶穩(wěn)性計(jì)算資料。同時(shí)實(shí)施定制化服務(wù)舉措,開辟“直進(jìn)直出”綠色通道,依托全要素水上“大交管”,科學(xué)化、動(dòng)態(tài)化加強(qiáng)事前事中事后安全監(jiān)管,助推船貨在港周轉(zhuǎn)“加速度”。

東莞→印度!59件國產(chǎn)重型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械搭船出海(圖3)

近年來,在共建“一帶一路”倡議的推動(dòng)下,中國重型機(jī)械裝備以成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì),得到了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的青睞。中國企業(yè)加大對(duì)印度市場(chǎng)的布局,也是中國機(jī)械裝備出海的關(guān)鍵一步,東莞海事也將繼續(xù)統(tǒng)籌兼顧創(chuàng)新監(jiān)管與優(yōu)質(zhì)服務(wù),為更多國產(chǎn)高端機(jī)械裝備從東莞港走出國門保駕護(hù)航。
編輯:卓卓

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