克蘭伯恩/帕肯納姆線上的乘客將由墨爾本新的更大、更強(qiáng)的高容量地鐵列車 (HCMT) 車隊(duì)在地鐵隧道下運(yùn)輸。
穿過地鐵隧道的新列車和新的五個(gè)車站將專門使用 HCS 系統(tǒng)。
除此之外,穿越 Cranbourne/Pakenham 至 Sunbury Line 的火車將混合使用 HCS 和傳統(tǒng)信號系統(tǒng)。
在官方視頻中,維多利亞州政府闡述了信號系統(tǒng)的工作原理:“在基于通信的列車控制(CBTC)模式下,我們將在駕駛室內(nèi)發(fā)出信號,外部信號將被熄滅。屆時(shí),車與車之間可以保持安全距離。有點(diǎn)像自適應(yīng)巡航控制,確定每輛車之間的安全距離,這就是我們所說的 CBTC?!?/strong>
隨著這一公告的發(fā)布,陽光信號控制中心也隨之揭幕,該中心是專門為與 HCS 集成并監(jiān)督地鐵隧道服務(wù)而設(shè)計(jì)的。
據(jù)維多利亞州政府稱,控制中心是鐵路網(wǎng)絡(luò)的“大腦”,熟練的信號員將在列車通過線路和隧道時(shí)使用數(shù)據(jù)通道監(jiān)控和指揮列車。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...