6月24日,20臺北汽福田客車正式啟程發往利比亞,標志著北汽福田客車業務成功進入這一北非空白市場,實現了從“0到1”的歷史性突破。此次交付不僅是利比亞經銷商對北汽福田客車的首次采購,也是北汽福田首款導入該國的客車產品,為后續深化非洲市場布局奠定了關鍵基礎。
本次交付的客車產品針對非洲復雜運營場景進行了專項優化,搭載康明斯ISF3.8發動機與采埃孚手動變速箱,匹配3噸級前橋與5.5噸級后橋的強化底盤系統,配合鋼板彈簧懸架及穩定桿設計,充分保障了高負荷運輸場景下的可靠性和穩定性。
安全性能上,全車配備WABCO ABS系統、排氣制動裝置、前后鼓剎等多重防護,確保滿載條件下30km/h制動距離≤9米。駕乘體驗方面,車輛搭載頂置獨立空調、7英寸倒車影像、MP3音響系統及25+1仿皮座椅,兼顧舒適性與實用性,為高溫環境下的長途運輸提供人性化解決方案。
利比亞市場的突破,是北汽福田二十年非洲市場積淀的又一里程碑。目前,北汽福田已在南非、尼日利亞、加納、贊比亞、埃塞俄比亞等非洲市場建立了深度合作網絡,覆蓋超過220家銷售服務網點,并設有12個KD工廠、43個配件庫及8個培訓中心,形成本地化運營支撐體系。以此為根基,北汽福田發布“非洲戰略”,明確通過三個“三年行動計劃”,系統性提升產品、網絡、服務、配件、金融及人才等全價值鏈能力,重點推動重卡、皮卡、客車等核心業務增長,助力非洲國家構建可持續的交通體系。
從利比亞的“破冰”到非洲市場的屬地化深耕,北汽福田正以技術協同和生態賦能為紐帶,推動中國制造深度融入非洲發展進程。隨著非洲戰略的全面鋪開,北汽福田不僅將實現從“貿易輸出”向“生態共建”的跨越,更將以全價值鏈本土化模式,為非洲工業化進程注入持續動能。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...