據外媒報道,6月9日,法國輪胎制造商米其林宣布,將于2025年底永久關閉其位于墨西哥中部克雷塔羅州(Querétaro)的一家工廠。這一決定主要源于乘用車及輕型卡車輪胎市場的轉型,使得該工廠的基礎設施難以適應新的市場需求。
圖片來源:米其林
米其林進一步解釋道,關廠決策基于兩大核心因素:首先是市場需求向較大尺寸輪胎轉變,而該公司克雷塔羅工廠設備無法滿足這一需求;其次是克雷塔羅工廠技術設備老化,難以進行現代化改造以保持市場競爭力。
據悉,克雷塔羅工廠是米其林在墨西哥設立的首個生產基地,目前輪胎年產量不足50萬條,主要生產BFGoodrich品牌產品以及卡車輪胎翻新用胎面膠條。
米其林墨西哥及中美洲地區首席執行官Matthieu Aubron表示:“關閉我們在墨西哥的首家工廠是一個極其艱難的決定。這一決策是在全面評估所有可能性后做出的。”他強調,該公司經過深入分析后才做出這一決定。
根據米其林發布的公告,此次關廠將影響480名員工。米其林承諾將為受影響的員工提供個性化支持,包括遣散補償、就業安置計劃以及外部培訓,以幫助這些員工順利轉入其他生產領域。該公司還將與當地政府合作,制定有利于克雷塔羅社區發展的戰略規劃。
作為這些行動的一部分,米其林宣布將設立專項基金,與墨西哥州級和地方級機構合作,以推動克雷塔羅地區的可持續發展項目。
盡管其克雷塔羅工廠即將關閉,米其林重申將繼續保持在墨西哥的業務發展。該公司的企業運營將繼續留在克雷塔羅,且其服務于墨西哥和中美洲地區的共享服務中心也將繼續運營。
另外,米其林在墨西哥擁有兩家工廠,除了克雷塔羅工廠外,另一家工廠位于瓜納華托州(Guanajuato)萊昂市(Leon)。據悉,自2016年開始運營的米其林萊昂工廠也將繼續運營,值得注意的是,該工廠被視為米其林全球最現代化的生產基地之一,生產范圍涵蓋汽車、卡車、農業機械、采礦及特種車輛等多個領域的輪胎產品。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...