在以“智行智遠智未來”為主題、展示人工智能領域最新進展和重大創新成果的人工智能產業成果展區,廣州地鐵展示了5G科研項目在智慧地鐵行業應用上的最新階段性成果——“地鐵智能決策平臺”和“5G車載邊緣網關設備(以下簡稱5G TAU)”。“地鐵智能決策平臺”是通過車載及車站網關傳遞的車載及車站業務信息,基于全域物聯感知、數據融合分析、多維數字孿生等技術實現便捷乘客服務、車站和列車全景管控管理,是具備安全全面感知、應急調度多維聯動、設備主動運維等功能的地鐵典型業務智能決策與應用呈現平臺。“5G TAU”是全球首個基于軌交行業的多網絡接入與多業務承載行業應用終端,提供5G、Wi-Fi、LTE-M、EUHT、TETRA等多網接入能力,承載播放控制、視頻監控、列車狀態監測、車輛狀態監測等多業務,基于切片技術支持業務隔離與冗余備份,能保障軌道交通行業生產與運營安全。期間,該成果受到了眾多展商及觀眾的關注,各方相互交流了相關前沿技術和理念,這也將有利于推動地鐵5G科研項目后續的“產學研用”工作。
廣州地鐵自2021年牽頭啟動“面向典型行業的新一代通信與網絡應用示范”國家重點研發項目以來,在地鐵十八號線開展了視頻監視、票務、扶梯智能監測、車載智能運維等多項車站及車地(移動列車與地面設備)的5G應用研究,進行了“5G TAU”和“地鐵智能決策平臺”的研制工作。這兩項最新的地鐵科研項目階段性成果充分體現了“突出技術創新和模式創新”的理念,在當前互聯網、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等新技術深刻演變,產業數字化、智能化、綠色化轉型不斷加速,智能產業、數字經濟蓬勃發展的環境中,具有重要意義。目前,該階段性成果已在十八號線開展持續試驗及應用,提升多類型車地網絡承載列車監控、車載信號及車輛智能運維等車地業務的綜合能力,拓展信息收集維度、提高信息整合效率,實現更全面智能的運營決策。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀