俄羅斯莫斯科中央直徑線D4號線客運列車通車

2023年09月13日 14:41 | 來源：城市交通網 · 閱讀量： 2,351

當地時間9月9日，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京和莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧通過視頻連線的方式出席了莫斯科中央直徑線D4號線客運列車通車儀式，該線路連接巴拉希哈的鐵路小區(qū)和莫斯科郊外納羅-福明斯克區(qū)的阿普雷列夫卡。

普京說：“今天，莫斯科交通樞紐建設又邁出了一大步。今天所做的一切都是為了莫斯科、莫斯科郊外、所有居住在這個地區(qū)和往來這個地區(qū)的人的發(fā)展。這事關上百萬人……他們的物流和生活條件將會得到改善，也會促進經濟的發(fā)展。”

在此次通車儀式上，還同時開通了巴格拉季翁大道（庫圖佐夫大道北部的延伸線）和莫斯科快速直徑線南段（從熱情公路到莫斯科環(huán)城公路，全長32公里）。

莫斯科中央直徑線（MCD）是改造現有通勤鐵路軌道連接俄羅斯首都莫斯科和周邊地區(qū)的市郊快速鐵路系統，共設有5條線路，目前已有4條通車，D5號線預計在2025年-2027年開通。

今日通車的D4號線全長86公里，是該線路系統中最長的一條，依次經過莫斯科7個火車站：白俄羅斯站、薩韋洛夫站、里加站、列寧格勒站、喀山站、雅羅斯拉夫爾站和庫爾斯克站，共有37個?？空?，其中18個站可以換乘地鐵、莫斯科中央環(huán)線等線路。

據初步計算，每年大約3000萬人使用這條線路在城內出行。

今年8月，普京和索比亞寧宣布莫斯科中央直徑線D3號線綠城-拉緬斯科耶線開始通車。這條線路長85公里，起終點分別為列寧格勒和喀山火車站。

D3號線共有38個站，其中14個站可以換乘地鐵、中央環(huán)線和郊區(qū)鐵路。高峰時段的運行間隔縮短到了5.5-5.6分鐘，而且白天一直運營。

在莫斯科中央直徑線D3號線通車這天，普京表示，現在是時候開始實施莫斯科-圣彼得堡城際高鐵項目的時候了，建成后兩城之間的旅程將從現在的4小時縮短到2小時。莫斯科-圣彼得堡跨城高鐵項目已經討論了很多年，俄羅斯政府決定在2021年底重新啟動它。