5月26日，吉康改擴建項目C2標下灣隧道繼左外線洞貫通后17天順利實現雙幅貫通，這也是吉康改擴建高速全線首座長隧道雙幅貫通，標志著吉康改擴建高速公路項目取得重大進展。
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下灣隧道起點位于吉安市遂川縣巾石鄉下灣村附近，終點位于吉安市遂川縣巾石鄉江西省高速集團巾石養護站附近，為一分離式隧道，隧道左內線長987米，左外線長1127米，隧道最大埋深161米（左洞）/140米（右洞）。該隧道的主要巖性為變余砂巖、板巖等，為軟較硬巖，隧址區見有4條構造斷裂帶，隧道巖體破碎，節理、裂隙發育，地下水較豐富，其中隧道左外線幅三級圍巖占13.3%，四級圍巖占52.4%，五級圍巖占34.3%。隧道左內線三級圍巖占12.2%，四級圍巖占54.0%，五級圍巖占33.8%。
自二階段開始以來，項目部克服了地質復雜、交通條件差、材料供應緊張、資金不足、雨量大雨季長等不利條件，全體員工凝心聚力、緊密銜接、精細管理，認真執行“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則，歷經421天的不懈努力順利實現了隧道貫通。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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