3月27日,由中鐵武漢電氣化局集團上海電氣有限公司參建的蘇州軌道交通6號線首通段順利完成接觸網冷滑試驗,為下一步全面送電、熱滑實驗以及聯調聯試奠定了基礎,向著高質量開通運營邁出了堅定的一步。
冷滑試驗是指地鐵列車在接觸網未通電的情況下,由內燃機車牽引滑行,沿線檢查系統設備安裝和性能是否符合設計要求。本次冷滑試驗分低速、中速兩個階段進行,過程中弓網接觸平順,符合設計要求,接觸網各項參數滿足“弓網關系”運行條件,實現預期效果。
為確保此次冷滑試驗的圓滿完成,中鐵武漢電氣化局集團上海電氣有限公司蘇州軌道交通6號線項目部明確每一位參與冷滑試驗人員的職責任務,從機械設備、人員分配、行車線路、安全保衛到后勤保障等方面做細致安排。工程建設過程中,項目部成功克服了軌行區多、專業交叉作業頻繁、溝通協調難度大、施工干擾多等困難,把每一天都當成節點來抓,高要求安全文明施工,嚴把軌行區施工安全、高空作業等安全風險卡控點。施工全過程加強組織實施,優化施工方案,強化過程卡控,強化協調溝通,保證了施工各工序有條不紊高效推進,安全質量平穩可控,按期完成了首通段接觸網工程施工。
本次冷滑試驗包含滸墅關車輛段(剛柔過渡段)及出入段線、蘇州新區火車站(含)至清塘路站(不含)正線及輔助線,蘇州軌道交通6號線供電參建組、施工單位、監理參加了此次冷滑試驗。冷滑試驗后將陸續進行接觸網首通段送電及熱滑試驗,屆時,蘇州軌道交通6號線首通段將進入聯調聯試階段。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...