軌道交通展消息 8月15日,新加坡陸路交通管理LTA完成跨島線CRL二期關鍵合同授予工作,包括最后一份土建合同和電力供應系統合同。價值1.99億新元(約合1.5億美元)的土建合同由中國水電新加坡分公司獲得,負責從馬裕站(CR16)至金文泰站(CR17)之間全長1.4公里雙孔隧道建設。項目預計于2024年第四季度啟動,目標在2032年完成并開通客運服務。
→這一路段將穿越雙溪烏魯班丹運河等重要基礎設施,地質條件以堅硬的沉積巖為主,施工難度較大。承包商將采用泥水平衡盾構機進行隧道掘進,并實施實時監測等安全措施,確保工程安全和周邊環境穩定。
與此同時,LTA還授予了西門子交通與新加坡電氣系統供應商Concord組成的聯合體價值4億美元的合同,負責設計、供應、安裝、測試和調試CRL的供電系統。該系統將涵蓋66千伏和22千伏的交流電系統以及1500伏的直流電系統,以支持CRL的大運力需求。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...