高原的春天,春雪不期而至,祁連山下一派白雪皚皚的北國風(fēng)光。在位于寧纏埡口北坡海拔3733米的祁連山2#隧道豎井施工現(xiàn)場,伴隨著機器的轟鳴聲,工人們正在忙著為祁連山2#隧道通風(fēng)豎井主體結(jié)構(gòu)施工做充分準(zhǔn)備。
雪落祁連(央廣網(wǎng)記者 汪曉青 攝)
記者從青海省交通控股集團有限公司(以下簡稱青海省交控集團)獲悉,祁連山2#隧道是國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路工程控制性工程之一,也是青海省首座高瓦斯特長公路隧道。為有效解決特長隧道、高瓦斯隧道施工期和運營期通風(fēng)難題,隧道設(shè)計全射流縱向通風(fēng)+專用豎井排煙的通風(fēng)方案,豎井就相當(dāng)于垂直設(shè)置的一根“煙囪”,主要起到排煙、排氣、通風(fēng)作用,將外面的新鮮空氣送入隧道內(nèi),同時將隧道內(nèi)氣體從井口排出,形成循環(huán)“呼吸系統(tǒng)”。
祁連山2#隧道項目施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交控集團供圖)
隧道豎井設(shè)置在主洞左線,深218m,豎井?dāng)嗝娌捎媒Y(jié)構(gòu)受力較好的圓形斷面,內(nèi)徑5.4m。根據(jù)設(shè)計地勘結(jié)果,豎井施工區(qū)地層巖性為泥盆系強風(fēng)化砂巖夾泥巖,受斷層影響,豎井施工時井壁穩(wěn)定性極差,易產(chǎn)生塌井現(xiàn)象。為確保豎井在施工過程中符合質(zhì)量安全要求,項目多措并舉,加強施工工序控制,編制豎井施工、通風(fēng)、有毒有害氣體監(jiān)測等各類專項方案,在施工過程中嚴(yán)格按專項方案實施,確保施工安全質(zhì)量受控。同時,在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加強原材料進(jìn)場管控,杜絕未檢先用現(xiàn)象,采取措施保證材料使用的可追溯性,加強精細(xì)化管理,加大拱架加工及安裝工藝改進(jìn)力度,采用全站儀保證鋼架安裝準(zhǔn)度等。其次,擰好生產(chǎn)“安全閥”,做好安全培訓(xùn)交底,工藝上對整個井架提升系統(tǒng)進(jìn)行抗傾覆驗算,嚴(yán)格進(jìn)行鋼絲繩拉斷試驗、鉤頭及銷軸處無損探傷檢測等,并開展豎井超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測工作。
祁連山2#隧道項目施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交控集團供圖)
據(jù)悉,為持續(xù)加快隧道施工進(jìn)度,項目辦實施“日調(diào)度”管理機制,對豎井預(yù)防機制建立、風(fēng)險管控、質(zhì)量安全、應(yīng)急管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、評優(yōu)創(chuàng)先、智慧工地建設(shè)等方面進(jìn)行全面審查把關(guān),確保祁連山2#隧道通風(fēng)豎井建設(shè)任務(wù)有序推進(jìn)。截至目前,祁連山2#隧道豎井臨建工程完成90%,豎井主體鎖口、鎖扣圈施工完成。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀