近日，深惠城際大鵬支線全開段首臺盾構機在龍坪1號工作井成功吊裝下井及拼裝作業，這標志著深惠城際大鵬支線全開段開啟盾構施工始發作業。
該臺設備為復合式土壓平衡盾構，開挖直徑9.13米，整機全長約123米，刀盤采用8輻條的復合結構，能夠適應最小曲面半徑350米，本次完成拼裝盾體部分長約為11.5米，單塊重量190噸。
龍城站（不包含）～1號工作井區間主要位于中風化灰巖地層，線路溶洞發育發達，地質條件極其復雜。該盾構機需從龍坪1號工作井始發掘進至龍城站，全長3064.5米，接連下穿沈海高速、地鐵3號線、龍城大道人行天橋、龍城南橋及其他重要構筑物，施工難度大。
因此在設計建造時，針對性為該設備配置氣壓輔助、土倉可視化、盾尾間隙自動測量等系統，以保證設備高效、平穩掘進。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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