3月25日,瑞士軌道交通機車車輛制造商Stadler宣布其Flirt H2型氫動力列車創下了吉尼斯世界紀錄,實現最長行駛距離超過2800公里。
世界紀錄之旅于2024年3月20日開始,并于2024年3月23日成功完成嘗試,在沒有加注或充電的情況下行駛了1741.7英里(超2800公里),歷時超過46個小時。
Stadler US Inc. 首席執行官 Martin Ritter 表示:“Stadler 通過不斷開發創新技術,始終專注于采用替代驅動系統的軌道交通的未來。
“通過使用氫作為清潔能源,我們積極為環境保護做出貢獻,塑造未來的可持續和零排放出行。”
FLIRT H2 由兩個電動端車和中間的一個電源組組成。動力組包含燃料電池和氫氣罐。燃料電池將氫氣轉化為電能。
這些電力被發送到牽引轉換器,電池為車輛提供驅動。制動能量也被并入電池中,這意味著電池既存儲制動功率又存儲氫電池的功率。
Stadler 的創新推進系統使 FLIRT H2 無需加油即可全天運行。
該列車可容納 108 名乘客,并有更多站立空間,設計可在高達 49°c 的環境溫度下運行。其最高速度為每小時130公里。
FLIRT H2 是Stadler 第二輛打破吉尼斯世界紀錄的替代推進列車。早在2021年12月,電池驅動的Flirt車型FlirtAkku創造了純電池模式下通勤動車組最長行程的世界紀錄,在德國行駛了224公里。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...