近日,經(jīng)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)評定,重慶軌道15號線一期土建工程全線標(biāo)段通過“三星級智慧工地”驗(yàn)收,成為重慶市首批獲得“三星級智慧工地”認(rèn)證的城市軌道交通項(xiàng)目。
其中,在中建電子承接的2標(biāo)段全線智慧工地管理平臺(tái)建設(shè)中,按照“一屏掌控全局”的理念進(jìn)行平臺(tái)開發(fā)——為項(xiàng)目搭建智慧建造綜合管理信息系統(tǒng),將現(xiàn)場終端設(shè)備與軟件應(yīng)用相結(jié)合,圍繞項(xiàng)目工程、質(zhì)量、安全、技術(shù)、人員管理等要素,對項(xiàng)目施工管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理、設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)、編制流程、上傳信息,通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,以動(dòng)態(tài)形式在平臺(tái)上直觀展現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,形成數(shù)字化、精細(xì)化、可視化、智慧化的生產(chǎn)和管理模式,實(shí)現(xiàn)了對項(xiàng)目的統(tǒng)一智能化管理。
據(jù)了解,中建電子自主研發(fā)的以大數(shù)據(jù)為支撐的智慧建造綜合管理信息系統(tǒng),目前已在城市軌道交通、民生保障、商業(yè)綜合體和科創(chuàng)中心等不同領(lǐng)域的12個(gè)項(xiàng)目中落地見效,通過數(shù)字科技打造智慧建造新場景,提升了施工可視化智能管理及工程管理信息化水平,助力重慶逐步實(shí)現(xiàn)綠色建造、生態(tài)建造。
重慶軌道交通15號線一期是中心城區(qū)首條城軌快線,項(xiàng)目起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,途經(jīng)兩江新區(qū)、渝北區(qū),串聯(lián)江北國際機(jī)場、復(fù)盛高鐵站兩大交通樞紐。線路全長約39公里,最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí),全線共設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站8座。
該線路全線通車后,將實(shí)現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的直接聯(lián)絡(luò),是串聯(lián)三大科技創(chuàng)新中心的聯(lián)絡(luò)線,對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發(fā)展、促進(jìn)對外交通樞紐融合、引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...