近日，由來(lái)自中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司等16名專(zhuān)家組成的設(shè)備驗(yàn)收組來(lái)到北方重工，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并參與沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)“兆寰二號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工廠驗(yàn)收。專(zhuān)家們對(duì)整臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、鉸接系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)等25個(gè)大項(xiàng)和其余小項(xiàng)按檢查驗(yàn)收大綱進(jìn)行了分組驗(yàn)收，最終“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)了所有的驗(yàn)收項(xiàng)目。
由北方重工自主研制的“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)直徑6.47米，采用了6輻條加6小幅板的復(fù)合式刀盤(pán)，相比于沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的軟土刀盤(pán)，這種刀盤(pán)配置了高壽命且耐沖擊的優(yōu)質(zhì)性能滾刀，能較好地克服“一東線(xiàn)”全、中、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地層帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn)。“兆寰二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)出廠后將服務(wù)于沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)第六合同段的中水街站至伯官大街站區(qū)間，總掘進(jìn)里程將達(dá)到2225.5米，計(jì)劃工期13個(gè)月。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷(xiāo)量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注，這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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