2月9日,經過3個多月的籌備編制工作,《西安市軌道交通裝備產業鏈名錄(2023版)》正式發布。
覆蓋西安軌道交通裝備產業鏈優勢單位近百家
據了解,《西安市軌道交通裝備產業鏈名錄(2023版)》由西安市工信局指導,陜西工業協作配套服務中心編制,名錄的編制是貫徹市委、市政府推進實施“鏈長制”有關要求的重要舉措,是落實西安市《關于進一步提升產業鏈發展水平的實施意見》的又一行動。
名錄共覆蓋西安市軌道交通裝備產業鏈優勢企業、園區、服務單位近百家,其中,軌道交通裝備產業鏈鏈主企業11家、軌道交通裝備產業鏈核心配套企業15家、產業鏈主要配套企業47家,設計、研發及服務類企業7家、開發區園區5家。
名錄分為7個板塊內容,分別為西安市軌道交通裝備產業鏈布局圖,軌道交通裝備產業鏈鏈主企業,軌道交通裝備產業鏈核心配套企業,軌道交通裝備產業鏈主要配套企業,設計、研發及服務類企業,園區承載,西安市軌道交通裝備產業鏈招引清單等,囊括各單位基本信息、主要產品、配套資源、招商政策等。
打造更高附加值的軌道交通裝備產業集群
名錄較為完整地梳理了西安市軌道交通裝備產業鏈基礎和優勢,全面展示了我市軌道交通裝備企業產品優勢和創新成果,為產業鏈上下游企業間搭建了相互了解,區域協同,協作共贏,聚集發展的平臺,也將成為西安市軌道交通裝備對外的一張名片。
軌道交通裝備是西安市六大支柱產業之一高端裝備產業的重要組成部分,軌道交通產業對于區域經濟發展有著巨大的拉動作用,也是西安市特色產業鏈之一。西安市依托國家中心城市建設,大力推進軌道交通產業發展,初步形成了集科技創新、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營維護、增值服務六個方面的軌道交通產業鏈發展格局。
未來,西安將聚焦建設全國一流先進制造業基地,牢記囑托“要圍繞產業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈布局產業鏈,促進科技、金融、產業、人才有機結合”,緊緊圍繞“六個打造”,加快建設現代產業體系,狠抓支柱產業壯大和產業鏈水平提升,充分發揮鏈主企業的主體支撐作用和融通帶動作用,加快培育一批具有生態主導力和核心競爭力的軌道交通裝備領航企業,打造更強創新力、更高附加值的軌道交通裝備產業集群,為西安快速構建現代化產業體系提供堅實支撐。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...