上海軌道交通崇明線建設又迎新進展

據申通地鐵集團消息，近日，軌道交通崇明線107標大小盾構轉換井首幅地連墻鋼筋籠平穩入槽，標志著凌空北路站順利開工，正式步入圍護結構施工階段。

浦東大小盾構轉換井南北向布置，長114米，寬27米，為地下二層結構，局部三層，轉換井兩端分別為崇明線跨江隧道和凌空北路站始發盾構的接收井。

為順利完成本次施工任務，項目調動300噸/200噸履帶吊、成槽機等大型機械設備，將鋼筋籠成功下放，6小時完成254立方米混凝土澆筑。

日前，崇明線107標凌空北路站道路翻交也順利完成，實現了車站圍蔽，標志著項目進入實質性施工階段。凌空北路站位于東靖路與凌空北路路口處，東西向布設于東靖路下，地下兩層車站，為含配線的四線車站，兩端盾構始發、接收。

此次交改主要涉及凌空北路和東靖路交叉口500米直徑范圍，其中，原東靖路向北側翻交，西半幅寬度為18米，供雙向3條機動車道2條人非車道通行；東半幅寬度為12.5米，供雙向2人非車道通行。原凌空北路機動車輛由金鉆路繞行至東靖路，非機動車輛及行人由繞行南側6米人非車道。