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上海軌道交通崇明線建設(shè)又迎新進(jìn)展

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上海軌道交通崇明線建設(shè)又迎新進(jìn)展

據(jù)申通地鐵集團(tuán)消息,近日,軌道交通崇明線107標(biāo)大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井首幅地連墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽,標(biāo)志著凌空北路站順利開工,正式步入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

浦東大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井南北向布置,長(zhǎng)114米,寬27米,為地下二層結(jié)構(gòu),局部三層,轉(zhuǎn)換井兩端分別為崇明線跨江隧道和凌空北路站始發(fā)盾構(gòu)的接收井。

為順利完成本次施工任務(wù),項(xiàng)目調(diào)動(dòng)300噸/200噸履帶吊、成槽機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備,將鋼筋籠成功下放,6小時(shí)完成254立方米混凝土澆筑。

日前,崇明線107標(biāo)凌空北路站道路翻交也順利完成,實(shí)現(xiàn)了車站圍蔽,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。凌空北路站位于東靖路與凌空北路路口處,東西向布設(shè)于東靖路下,地下兩層車站,為含配線的四線車站,兩端盾構(gòu)始發(fā)、接收。

此次交改主要涉及凌空北路和東靖路交叉口500米直徑范圍,其中,原東靖路向北側(cè)翻交,西半幅寬度為18米,供雙向3條機(jī)動(dòng)車道2條人非車道通行;東半幅寬度為12.5米,供雙向2人非車道通行。原凌空北路機(jī)動(dòng)車輛由金鉆路繞行至東靖路,非機(jī)動(dòng)車輛及行人由繞行南側(cè)6米人非車道。

編輯:Ella

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