4段地鐵6條道路陸續(xù)完工 北京出行便捷度將升級(jí)
未來(lái)兩年,未來(lái)科學(xué)城周邊昌平線南延、地鐵17號(hào)線北段和中段、地鐵13A線、13B線將形成“兩縱兩環(huán)”的軌道交通格局;北清路、定泗路和未來(lái)科學(xué)城路、宏福西路、建材城東路等工程將帶來(lái)34.75公里道路的升級(jí)。
剛剛過(guò)去的周末,地鐵昌平線南延正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),拉開(kāi)了未來(lái)科學(xué)城交通設(shè)施升級(jí)的序幕。還有三條軌道交通線路計(jì)劃在近兩年實(shí)現(xiàn)通車(chē),方便未來(lái)科學(xué)城與多地連接。其中,地鐵17號(hào)線北段、中段分別預(yù)計(jì)2023年和2024年開(kāi)通,北段將從未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站貫通至朝陽(yáng)區(qū)工人體育場(chǎng)站;中段開(kāi)通后,17號(hào)線將最終連接未來(lái)科學(xué)城能源谷與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),實(shí)現(xiàn)三城一區(qū)聯(lián)動(dòng)。地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程將13號(hào)線改造為13A、13B兩條線路,均預(yù)計(jì)在2024年開(kāi)通。其中,13A線將實(shí)現(xiàn)東連回龍觀、西連海淀區(qū),可到達(dá)未來(lái)科學(xué)城生命谷;13B線將新建車(chē)站6座,從現(xiàn)在回龍觀站西側(cè)路基段撥線向西至軟件園,終點(diǎn)站為海淀區(qū)馬連洼站,為回龍觀與中關(guān)村科學(xué)城的連接再添便捷新通道。
除了軌道交通,道路建設(shè)也在發(fā)力。2023年,未來(lái)科學(xué)城內(nèi)及周邊區(qū)域計(jì)劃實(shí)現(xiàn)未來(lái)科學(xué)城路南延、北清路海鶄落段、宏福西路三條道路通車(chē);2024年,計(jì)劃完成北清路快速化改造一期、定泗路改擴(kuò)建、建材城東路等工程。
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車(chē)示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...