近日,廣州地鐵在建的五號(hào)線東延段、十二號(hào)線、十四號(hào)線二期、十三號(hào)線二期、七號(hào)線二期都傳來好消息,順利完成工程節(jié)點(diǎn)任務(wù),為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
進(jìn)入第四季度,廣州地鐵開足馬力推動(dòng)建設(shè),力爭(zhēng)今年完成投資超900億元。
五號(hào)線東延段:
三段隧道貫通,“巨無霸”車站封頂
五號(hào)線東延段文沖至雙崗區(qū)間、夏園至保盈大道區(qū)間以及雙崗至廟頭區(qū)間三個(gè)區(qū)間隧道陸續(xù)貫通,黃埔客運(yùn)港站順利封頂。
作為全線第5座封頂?shù)能囌尽S埔客運(yùn)港站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)507米,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬28.5米,總建筑面積為23312平方米,堪稱“巨無霸”車站。
十二號(hào)線:
白云文化廣場(chǎng)站封頂
近日,隨著最后一塊頂板混凝土的順利澆筑,十二號(hào)線白云文化廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)順利封頂,為下一階段四臺(tái)套盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)提供了條件。
白云文化廣場(chǎng)站位于白云區(qū)云城西路與齊富路的十字交叉口,沿齊富路敷設(shè),未來將與地鐵二號(hào)線白云文化廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)通道換乘。
十四號(hào)線二期:
已投入12臺(tái)次盾構(gòu)施工
目前,十四號(hào)線二期已投入12臺(tái)次盾構(gòu)施工。國(guó)慶假期期間,執(zhí)行十四號(hào)線二期崗貝至新市墟區(qū)間(下稱“崗新區(qū)間”)右線隧道掘進(jìn)任務(wù)的盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。
區(qū)間隧道長(zhǎng)約1038米,線路最小曲線半徑為800米,最大坡度為28‰,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。
七號(hào)線二期:
11個(gè)區(qū)間已經(jīng)全部貫通
近日,廣州地鐵七號(hào)線二期科豐路至蘿崗區(qū)間(下稱“科蘿區(qū)間”)左線隧道順利貫通,標(biāo)志著線路的正線區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)“洞通”,為后續(xù)“軌通”“電通”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
地鐵七號(hào)線二期工程線路起于大學(xué)城南站,途經(jīng)大學(xué)城、長(zhǎng)洲島、洪圣沙島、黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、奧體新城、廣州科學(xué)城,終于水西北站,線路全長(zhǎng)約22公里,均為地下線敷設(shè)方式。
全線共設(shè)車站11座,其中換乘站7座,可與五號(hào)線、六號(hào)線、十三號(hào)線、二十一號(hào)線等線路實(shí)現(xiàn)快捷換乘,建成后將有利解決廣州東部片區(qū)南北走廊的交通需求。
截至目前,地鐵七號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成83%。11座車站中,6座已封頂并開始機(jī)電施工,5座進(jìn)行土建施工;11個(gè)區(qū)間已經(jīng)全部貫通,出入段線進(jìn)行土建施工。姬堂停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工。
十三號(hào)線二期:
23座車站中8座已封頂
近日,廣州地鐵十三號(hào)線二期順利完成多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。其中,棠下站順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,車陂至珠村區(qū)間(下稱“車珠區(qū)間”)渡線暗挖隧道全面貫通,西場(chǎng)至彩虹橋區(qū)間首臺(tái)盾構(gòu)也成功始發(fā),為十三號(hào)線二期全線建設(shè)的推進(jìn)提供了有利條件。
地鐵十三號(hào)線二期(朝陽-魚珠)工程線路呈東西走向,起于朝陽,終止于首期工程魚珠站,主要行經(jīng)城市核心區(qū),沿線規(guī)劃有白云湖片區(qū)、羅沖圍綜合改造片區(qū)、北京路文化核心區(qū)、珠江新城、國(guó)際金融城、黃埔臨港商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)。
截至目前,地鐵十三號(hào)線二期(朝陽至魚珠)土建工程累計(jì)完成56%。23座車站中,8座已封頂,14座進(jìn)行土建施工,1座車站進(jìn)行前期準(zhǔn)備;23個(gè)區(qū)間中,6個(gè)區(qū)間及凰崗?fù)\噲?chǎng)出入場(chǎng)線已貫通,17個(gè)進(jìn)行土建施工。魚珠停車場(chǎng)、凰崗?fù)\噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建施工。
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...