近日,國家電網紅巖(銅梁供服)共產黨員服務隊來到鐵佛電纜隧道,提前10分鐘打開通風設備和隧道大門,改善隧道內空氣質量,準備進入電纜隧道,開展在度夏高溫時段的地下電纜特巡工作。
近段時間,國網重慶銅梁供電公司電力電纜巡檢工們,每天高溫時段分兩次對轄區三條電纜隧道,開展特巡測溫工作,保證電纜正常運行,確保度夏期間居民可靠用電。在一般人看來,即便是在盛夏,地下室也很涼快。但實際上電纜隧道內又悶又熱,進入隧道幾分鐘便會大汗淋漓。巡檢工每天需要巡視共計2000多米的電纜隧道,每次時長均在3小時以上。隧道內高寬約3米,中間過道約1米寬,剛好夠兩個人勉強通過。電纜開閉所運行班副班長周良倫帶著班員們一前一后沿著過道前行,逐點檢查隧道強排風機、電纜外皮、煙控裝置、排水裝置、消防設施等設施是否正常。每到一處巡視點,他們便手持紅外線測溫儀,重點對電纜中間接頭進行測溫。
“顯示屏上的數據變大,就說明那段電纜溫度明顯偏高,除了需要開啟隧道內的通風設施外,還需檢查是否存在安全隱患。”周良倫介紹說。目前,銅梁新城區全面實施電纜下地工程,國網重慶銅梁供電公司電纜巡檢工們所巡視的電纜,主要負責銅梁新城區和高新區企業的供電,關系到近20萬人的用電需求。據國網重慶銅梁供電公司相關負責人介紹,接下來還將持續加強電力線路、設備等特巡、測溫工作,做好迎峰度夏期間電纜及通道運維保障工作,確保電力可靠供應。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...