近日,新加坡重點供水隧道項目舉行盾構始發儀式,鐵建重工出口新加坡泥水平衡盾構機“海峽快線號(Channel Express)”順利始發。
該項目通過一條海底盾構隧道連接新加坡污水處理廠至裕廊島,為近年來新加坡水務局重點基建項目之一。隧道長距離下穿海底,施工水壓高;且長距離穿越泥巖、粉砂巖和砂巖,巖石抗壓強度高,隧道區間可能存在斷裂破碎帶。
針對項目特點,“海峽快線號(Channel Express)”盾構機配置了高承壓主驅動密封、鄂式+滾齒雙級破碎、同步雙液注漿、泥漿環流系統防滯排等先進技術。其中首次應用于新加坡隧道工程的伸縮式攝像裝置,可對主軸承內部和開挖倉進行視頻監測;泥水平衡盾構機智能開挖管理系統,可對盾構機開挖量進行實時監測。
在盾構始發現場,新加坡水務局總裁帶隊參觀盾構機,聽取了鐵建重工盾構機的介紹和項目進展,并和總包方一同見證了盾構機刀盤的正式啟動。
鐵建重工海外服務團隊全力奮戰在項目上,春節期間堅守崗位,加班加點,全力保障盾構機各項功能調試驗收成功,確保設備順利始發。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀