9月8日,隨著盾構機刀盤緩緩開始轉動,市域鐵路象山線人民廣場站-南部新城站區間盾構隧道左線正式開挖。
“相比于城市軌道交通B型車的隧道,此次開挖直徑更大,在管片拼裝、密封以及泡沫系統方面加以優化,提高了掘進過程中的安全性以及渣土改良效果?!笔杏蜩F路象山線10標項目總工程師曹洪飛說,盾構機的設計速度是每分鐘8厘米,在管片拼裝完成之后,盾構機將開始24小時運轉模式。盾構機里面每個班組配置12人,進行盾構機施工操作、同步注漿、拼裝管片等工作,機器和人密切協作,共同掘進。
據介紹,人民廣場站至南部新城站區間位于城區中心地帶,施工難度大。為確保盾構掘進安全平穩可控,項目部抽調精兵強成立掘進專班,聯合專家分析研判,對盾構掘進過程中技術數據實時后臺監控,確保施工安全質量與精度。首臺始發的盾構機計劃在明年3月底貫通,后續三臺盾構機也將開啟作業。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...