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西安地鐵8號線紅廟坡站順利封頂

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12月14日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,西安地鐵8號線紅廟坡站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為下一步附屬工程施工提供有利條件。

由中鐵三局承建的紅廟坡站位于星火路北段道路中央,南北向布設(shè),長293米,寬度22.3米,基坑深約27.2米,為明挖地下三層雙柱三跨異型結(jié)構(gòu)。車站周邊交通流量大,建筑密集,管線種類及數(shù)量眾多,車站埋深大,地層復(fù)雜,降水難度大。

面對場地狹小、環(huán)境干擾多等諸多困難,市軌道集團(tuán)及參建單位不斷優(yōu)化施工組織,加大協(xié)調(diào)力度,科學(xué)配備資源,僅用81天完成了兩路110KV、10KV高壓電纜遷改,7個(gè)月完成18萬立方米土方清運(yùn),為后續(xù)施工提供有力保障。在主體結(jié)構(gòu)施工階段,合理使用鋼模+木模轉(zhuǎn)換施工技術(shù),有效解決了施工技術(shù)難題,加快了工程施工進(jìn)度。經(jīng)過全體參建人員的不懈努力,最終實(shí)現(xiàn)了車站主體按期封頂?shù)哪繕?biāo)任務(wù)。

截至目前,地鐵8號線全線23座車站已封頂,11座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,3座車站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,區(qū)間施工完成61%。

編輯:卓卓

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