記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉，3月1日起，佛肇、莞惠城際鐵路將啟用新版列車運行圖，延長服務時間、優化停站方案、增加列車上線，平均行車間隔壓縮至25分鐘內，采用“站站停+大站快車”公交化運營模式。

新版列車運行圖調整后，將進一步方便佛山、肇慶、東莞、惠州等地市民的出行，加速推動粵港澳大灣區軌道交通實現“一張網、一張票、一串城”一體化運營格局。

調圖后，佛肇城際鐵路每日開行87列，較目前增加58列，大站停列車單程旅行時間為45分鐘，站站停列車單程旅行時間為64分鐘；莞惠城際鐵路每日開行80列，較目前增加41列，大站停列車單程旅行時間為59分鐘，站站停列車單程旅行時間為94分鐘。兩條線路最小行車間隔壓縮至5分鐘內，平均行車間隔壓縮至25分鐘內。旅客購票后可隨到隨走，靈活安排行程。

為滿足不同旅客的出行需求，新版列車運行圖將采用“站站停+大站快車”方式。其中，佛肇城際大站快車固定?？糠鹕轿鳌⑷薄⒋笸?、鼎湖東、肇慶5個車站；莞惠城際大站快車固定?？啃〗鹂?、陳江南、常平南、松山湖北、西平西、東莞西6個車站。

根據新版列車運行圖，佛肇城際鐵路佛山西站往肇慶方向首班車為6:30、末班車為21:35，全天運營時間增加約1.5小時，肇慶站往佛山西方向首班車為6:00，末班車為22:50，全天運營時間增加約3小時。

莞惠城際鐵路東莞西站首末班車時間維持不變（其中首班車為6:20，末班車為21:50），小金口站首班車為6:15，末班車為21:35，小金口往東莞西方向全天運營時間增加約1.5小時。

乘坐佛肇、莞惠、廣清及廣州東環城際鐵路的列車，車票當日一次有效，無需對號入座。