9月4日，隨著最后一顆螺栓緊固完成，由中鐵建大橋局六公司承建的長春城市軌道交通7號線一期工程二工區項目——安慶路站預制裝配式主體結構順利拼裝完成，標志著該項目又一工程節點順利完成，為項目部后續施工生產打下堅實的基礎。
安慶路站位于興順路與東風大街交會口，為地下二層島式車站，總長198.7米，為樁錨體系下裝配式車站，裝配構件共計504塊，拼裝總重達10.6萬噸。“最重的頂板構件長度超過10.5米，重達55噸。為確保地鐵結構質量，裝配式車站對構件的預制、拼裝精度要求極高。” 項目副經理隋秀龍介紹，安慶路站成功克服地鐵施工場地狹小、地下結構防水要求高、現澆與拼裝同步作業，為狹小場地拼裝車站施工積累了寶貴的經驗。
在裝配式車站施工過程中，為確保裝配段施工安全質量，項目部做實做細安全質量管理辦法，編制了吊裝專項施工方案，并在吊裝及拼裝過程中嚴格按照要求把控吊裝，按時對吊裝設備進行檢修，嚴禁設備“帶病”作業，同時加大施工人員教育和技術交底，嚴格執行吊裝程序，全面確保了裝配式建造的安全、優質、高效推進。
項目總工程師霍成英介紹，與傳統工藝相比，裝配式車站具有建造速度快、勞動生產率高、氣候制約條件小、勞動生產率高、工程質量優、施工用地少、節能環保等優點。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
