2022年12月5日,為慶祝2022年“世界隧道日”,國際隧道與地下空間學會(ITA)、國際隧協青年工作組(ITAym)與世界各國隧道協會共同組織舉辦了24小時“馬拉松”接力模式的線上交流論壇。本次活動共吸引了來自中國、日本、澳大利亞、德國、瑞士、英國、巴西等24個國家的100余位青年代表參加。全世界的隧道青年們通過本次線上論壇向世界展示了各個國家和地區的地下空間開發和隧道工程領域的最新發展動態。
在中國土木學會隧道及地下工程分會的領導和支持下,ITAym中國工作組積極參與并組織了近1小時的線上活動。活動開始,張豐收教授和蔣曦博士代表工作組介紹了過去一年的工作,傅金陽教授代表第三屆亞洲隧道青年論壇(SYTA)組委會邀請世界各國隧道青年參與本次隧道盛宴。隨后,來自國內4所高校的青年代表在線上為大家分享交流了自己在國內隧道及地下工程領域參與研究的典型隧道工程課題和案例。
周鳴亮——同濟大學隧道及地下工程研究所博士后,黃宏偉教授團隊成員
主題:Automated 3D Defect Inspection in Tunnel Linings
匯報介紹了如何利用機器學習和人工智能等手段來對隧道進行病害識別,得到了來自英國利茲大學Chrysothemis Paraskevopoulou博士等同行的積極討論。如何將傳統隧道施工和維護過程變得更加“智慧”和“智能”也是當前業界熱議的話題。
沈翔——博士,深圳大學土木工程學院的助理教授,陳湘生院士和包小華教授團隊成員
主題: Brief Introduction on development of Underground Space in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area of China
沈翔博士為大家詳細介紹了中國大灣區地下空間開發及隧道工程建設的進展,并將其研究團隊的相關研究成果與大家進行了分享和討論。
儲昭飛——博士,武漢大學土木建筑工程學院特聘副研究員,武漢大學劉泉聲教授、吳志軍教授團隊成員
主題:Key techniques for controlling TBM jamming under-passing weak stratum: A case study of Lanzhou Water Resource Diversion Project
儲昭飛博士系統性地介紹了所在課題組近年來在深部軟弱地層TBM智能掘進監測預警技術方面的研究進展,并以我國蘭州水源地引水工程為背景,對所研發的配套關鍵技術進行了應用介紹。
謝亦朋——中南大學土木工程學院博士研究生,師從王樹英教授和陽軍生教授。
主題:Tunnelling induced ground response and stability control in coarse-grained soils.
謝亦朋為大家介紹了在粗級配土質地層中隧道掘進的地面響應及穩定控制技術,并以Zanggah隧道為例對其研究成果進行了展示和匯報。
中國隧道青年積極參與本次“世界隧道日”活動的身影和優秀表現,向世界各國隧道組織遞出了一張中國優秀隧道青年的國際名片。世界各國在驚嘆我國地下空間開發和隧道工程發展之快的同時,也對我國這些優秀的青年隧道人才發出了由衷的稱贊。本次參與活動的幾位隧道青年僅僅是無數中國隧道青年的縮影,這些隧道青年也必將成為中國乃至世界隧道工程發展和地下空間開發事業中的弄潮兒!
供稿:蔣曦
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...