伴著秋風(fēng)細(xì)雨，從西安火車站北廣場(chǎng)向南而行，穿過氣勢(shì)恢宏的丹鳳門廣場(chǎng)天街，步行即可抵達(dá)西安地鐵4號(hào)線西安站C口……9月20日9時(shí)許，期盼已久的10位原火車站地區(qū)居民代表搶先探訪西安站，在了解車站裝飾裝修、運(yùn)營(yíng)籌備情況、特色服務(wù)舉措的同時(shí)，實(shí)地體驗(yàn)地鐵與國(guó)鐵“無縫換乘、快速進(jìn)站”，見證西安火車站周邊日新月異的發(fā)展變化。

古韻今風(fēng)相得益彰

西安站已通過竣工驗(yàn)收將于近期開通

步入站廳層，以古建筑“藻井”為元素設(shè)計(jì)而成的吊頂映入眼簾，車站裝飾采用唐代屋檐造型，整體以土黃色為主調(diào)，在柱面與墻面隨處可見祥云與西安城墻元素的紋樣，融合了古今建筑與本土特色的文化背景墻等等，每一處細(xì)節(jié)都讓這座位于明城墻與大明宮國(guó)家遺址公園之間的地鐵車站，古韻今風(fēng)相得益彰，煥發(fā)出別樣的魅力。

“從8月18日至9月7日，西安站開展為期21天的試運(yùn)行，全天運(yùn)行時(shí)間18小時(shí)33分鐘，并于9月13日順利通過竣工驗(yàn)收。”市軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司工作人員介紹道，該車站綜合聯(lián)調(diào)共分信號(hào)調(diào)試和綜合監(jiān)控調(diào)試2大類，其中信號(hào)調(diào)試4項(xiàng)，綜合監(jiān)控調(diào)試8項(xiàng)，均已調(diào)試完成。試運(yùn)行期間，累計(jì)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%、列車正點(diǎn)率100%，車輛、信號(hào)、供電、站臺(tái)門均無故障。此外，為確保地鐵西安站順利開通，車站先后組織開展了突發(fā)大客流、消防應(yīng)急等各項(xiàng)綜合演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)和提高了突發(fā)情況下各崗位人員的應(yīng)急處置及協(xié)調(diào)能力。

受西安火車站站改工程影響，此前西安地鐵4號(hào)線西安站一直甩站運(yùn)行。隨著此次驚艷亮相，該車站也將于近期開通，正式與廣大市民見面。

共設(shè)置3個(gè)出入口

地鐵4號(hào)線“火車站”更名為“西安站”

記者了解到，為回應(yīng)公眾訴求，踐行“民呼我行”，經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意，按照《地名管理?xiàng)l例》有關(guān)要求，將地鐵4號(hào)線“火車站”更名為“西安站”，將地鐵2號(hào)線“北客站”、及4/14號(hào)線“北客站（北廣場(chǎng)）”均更名為西安北站。

“本站共設(shè)3個(gè)出入口，C出入口位于西安站南廣場(chǎng)東側(cè)，A、B出入口與國(guó)鐵市政通道連通，可在地下直接實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵的便捷換乘，快速進(jìn)出站。”地鐵西安站工作人員介紹道，地鐵西安站位于西安市明城墻外、環(huán)城北路以北、大明宮國(guó)家遺址公園以南、國(guó)鐵西安站站場(chǎng)下，為地下二層分離島式車站，未來將與地鐵7號(hào)線在此換乘。

隨著該站的建成投用，將進(jìn)一步完善了丹鳳門廣場(chǎng)綜合交通樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租、私家車“五位一體”的綜合立體交通樞紐功能，有效提高市民群眾和外地旅客的出行便捷程度。

采取邊運(yùn)營(yíng)邊建設(shè)

地鐵與國(guó)鐵實(shí)現(xiàn)“無縫換乘、快速進(jìn)站”

“西安站是西安地鐵第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)運(yùn)營(yíng)線路中的在建車站，‘邊運(yùn)營(yíng)、邊建設(shè)、邊調(diào)試’是該站建設(shè)中的最大風(fēng)險(xiǎn)。” 市軌道集團(tuán)建設(shè)分公司工作人員說道，為此市軌道集團(tuán)專門成立了地鐵西安站合署辦，定期組織建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及施工單位召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，加強(qiáng)施工人員管理，合理利用軌行區(qū)資源，提高作業(yè)時(shí)間利用率，確保車站施工安全、可控。

值得一提的是，地鐵西安站主體與7號(hào)線換乘站、丹鳳門廣場(chǎng)綜合交通樞紐皆為一次規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。車站首次采用“快速進(jìn)站廳”的設(shè)計(jì)概念，實(shí)現(xiàn)了地鐵與國(guó)鐵之間的“無縫換乘、快速進(jìn)站”，創(chuàng)新性提出“單向循環(huán)”的換乘概念，A、B兩個(gè)換乘通道連接國(guó)鐵快速進(jìn)站廳，可最大限度方便旅客實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵的換乘。

但該快速進(jìn)站廳及通道開放情況，需結(jié)合火車站地區(qū)疫情防控工作要求及國(guó)鐵西安火車站客流組織情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

“老城·故事”文創(chuàng)展區(qū)

讓市民游客見證西安日新月異新發(fā)展

為傳承西安悠久的歷史文化、見證火車站地區(qū)日新月異的發(fā)展變化，市軌道集團(tuán)在地鐵西安站站廳特別策劃推出“老城·故事”文創(chuàng)展示區(qū)。

記者看到，展區(qū)由數(shù)字影像區(qū)、飛屏互動(dòng)展區(qū)、道北拾憶區(qū)、火車站的前世今生展示區(qū)、未來展望區(qū)、榮譽(yù)展示區(qū)六部分組成。以二維動(dòng)畫的形式展現(xiàn)了西安各地名的典故由來，以大明宮遺址和丹鳳門的模擬沙盤重現(xiàn)如今火車站在古代的繁榮景象，以3d手段還原昔日道北街景，以老街照片及舊時(shí)光老物件喚起老西安人滿是情懷的回憶。

“走入文創(chuàng)展示區(qū)，看到這些老物件，一下喚起了我的青春回憶，忍不住就想和老姊妹合影留念。西安站裝修簡(jiǎn)潔大氣，美滴很。”居住在向榮小區(qū)77歲的宋玉枝奶奶笑著說。與她同行的張喜珍奶奶則表示，隨著西安站的開通，以后到火車站可以坐地鐵直達(dá)了，親戚朋友來西安游玩接送也更方便了，特別是車站內(nèi)設(shè)置的鐵路30分鐘快速進(jìn)站廳，也將為市民旅客出行帶來實(shí)實(shí)在在的便利。