11月3日上午，池黃鐵路建設工地傳來捷報。經過中鐵十局全體參建人員851天的連續奮戰，金子坑1號隧道順利貫通。至此，池黃鐵路黃山區段13座隧道已順利貫通9座，為后續無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。
池黃鐵路自安徽省池州站至黃山北站，全長125.1公里，設計時速350公里。全線設池州站、九華山站、黃山西站、黟縣東站、黃山北站，估算總投資183.7億元。
此次順利貫通的金子坑1號隧道位于黃山市黃山區新華鄉，隧道全長1651.2m，地勢最大高差約120m，且全隧均為全、強、弱風化巖層，隧道圍巖自穩能力不足，為Ⅰ級安全風險源管控項目。
據中鐵十局池黃鐵路站前二標項目經理部三分部書記范兵介紹，為確保隧道施工順利，項目部積極開展隧道工程攻關，統籌協調各方資源，優化施工組織，并根據圍巖等級的變化及時調整開挖功法，再嚴格超前支護措施，最大限度減少對巖層的擾動，有效克服了掉塊、塌方等風險，在隧道施工過程中實現了安全“零事故”。
下一步，池黃鐵路各施工單位將從嚴從細抓好疫情防控各項工作，統籌推進項目施工和安全生產，堅持“兩手抓、兩不誤”，持續掀起大干快干熱潮，保障冬季隧道施工腳步不停，繼續書寫池黃鐵路建設新篇章。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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