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重慶軌道15號線“繡湖路站—T3航站樓站”區間首臺盾構機順利始發

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11月20日,重慶城軌快線15號線(一期)工程“繡湖路站—T3航站樓站”盾構區間右線項目舉行盾構機始發儀式,標志著重慶交通開投租賃公司首臺大直徑復合式TBM裝備“雙龍號”順利始發,正式進入施工階段,以實際行動確保疫情防控和生產經營“雙推進”。

重慶城軌快線15號線(一期)工程是重慶第四輪軌道交通建設的首條市域快線,項目全長38.73公里,設計時速140公里。

據了解,“雙龍號”刀盤直徑8.8米,機身長度94米,重量約1000噸,用于重慶軌道交通15號線一期“繡湖路站—重慶機場T3航站樓站”標段。該標段起于渝北行政服務中心,止于江北機場T3航站樓,區間有多個重大風險源,地質狀況極其復雜。

“雙龍號”在密封耐壓、耐磨性、防泥餅、防噴涌及高效掘進方面進行了整體性、針對性設計,配置了超大驅動功率和先進激光導向系統,優化了PLC電氣系統、液壓系統等,確保能順利完成掘進任務。

編輯:小鹿
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