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深圳軌道交通11號(hào)線二期紅嶺南站明挖段主體結(jié)構(gòu)封頂

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近日,深圳市軌道交通11號(hào)線二期工程紅嶺南站明挖段主體結(jié)構(gòu)順利完成施工。

紅嶺南站設(shè)置雙停車(chē)線,預(yù)留繼續(xù)向東/南延伸條件,是11號(hào)線二期與既有9號(hào)線的換乘站。

車(chē)站位于紅嶺南路與金華街路口東側(cè),呈東西向,埋設(shè)于金華街下,車(chē)站配線部分位于城市更新地塊范圍(蔡屋圍城市更新項(xiàng)目)及嘉賓路下方。

車(chē)站為地下三層單柱雙跨(局部雙柱三跨)結(jié)構(gòu),其中明挖段寬22.7~22.85m、長(zhǎng)209m、深25.05~26.75m,采取明挖順做法施工。

有關(guān)參建人員堅(jiān)守“施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)規(guī)范化、施工首件樣板化”要求,克服高溫、臺(tái)風(fēng)、多輪疫情停工帶來(lái)的諸多影響,組織有序,分工明確,最終順利實(shí)現(xiàn)紅嶺南站明挖主體結(jié)構(gòu)段的封頂。

11號(hào)線二期

東西部協(xié)同發(fā)展的快速軌道干線

深圳地鐵11號(hào)線二期工程起于 崗廈北站(不含),主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設(shè),止于 紅嶺南站,線路全長(zhǎng)約4.39km,共設(shè)3座車(chē)站,另含11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北停車(chē)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

深圳地鐵11號(hào)線二期工程在紅嶺南站與1、9號(hào)線換乘,華強(qiáng)南站與7號(hào)線換乘,崗廈北站(不含)與14號(hào)線換乘。

截至目前,11號(hào)線二期——

中大八院站、華強(qiáng)南站已經(jīng)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉;

紅嶺南站、華強(qiáng)南站、中大八院站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

11號(hào)線二期建成后,將滿足深圳市東西向發(fā)展主軸中心間快速通達(dá)運(yùn)營(yíng)的需要。

編輯:卓卓

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