電客車風源系統由空氣壓縮機、雙塔干燥器和微油濾清器等子部件組成,主要作用是產生清潔穩定的壓縮空氣以保障電客車制動系統和轉向架制動單元的正常工作,是電客車制動系統的關鍵核心組成部分。
產線具備智慧化、標準化、模塊化和數字化等特點,以人機交互信息系統和智能檢修設施設備為主要載體。產線設計引進的計算機輔助裝配(CAA系統)是國外高新科技企業率先在“工業4.0”中使用的智能裝配設備,它集授權、指導、糾錯和分析于一體,應用于部件組裝、生產節拍和物料供應等生產環節的感知和反饋。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...