近日,蘇州中環西線北延、科正路東延正式通車,進一步提升蘇州高新區與周邊板塊的互聯互通。
中環西線北延項目
中環西線北延沿老312國道,由興賢路至繞城高速跨線橋南,全長約5公里。高架為雙向6車道城市快速路標準,地面道路為雙向6車道城市主干路標準。該工程有效緩解了老312國道擁堵日益嚴重的問題,實現了繞城高速通安段跨線橋與興賢路的“高快”對接。
科正路東延項目
科正路東延位于高新區大陽山西側,沿現狀普陀山路,西起天佑路、東接陽山西路,道路等級為城市主干路,雙向六車道。工程拆除原先封閉多年的危橋,新建大橋跨越繞城高速,為蘇州科技城通往滸墅關經開區、通安鎮再添通途。
兩條道路的通車
是蘇州高新區完善
快速路網交通體系的最新成果
十多年來,高新區深入貫徹蘇州市全域一體化發展要求,大力建設了一批優化群眾出行、提升城市核心競爭力的“暢通工程”“精品工程”“民心工程”,綜合交通發展日新月異,朝著“暢達、高效、綠色”的一體化、高品質綜合交通發展總目標持續邁進。
站在新一輪發展起點上,蘇州高新區將推進城市科學規劃、有序建設、智慧運行,統籌推進新型基礎設施建設,充分體現高新區的城市品位、城市風格、城市氣質,增強城市綜合承載力,提高經濟運行效率。
加速融入長三角一體化和市域一體化發展。強化高新區與無錫等周邊地區的互聯互通,加快軌道交通3號線與蘇南機場連接、蘇錫北太湖隧道等項目。加強跨區道路聯系,重點推進泰山橋、鹿山橋、何山路隧道西延、通滸路、滸楊路等項目建設。
全面構建完善“兩橫一縱三互通”的高速公路網和“三橫兩縱”的快速路網,推進通滸路快速化改造、樹山互通、230省道改擴建等一批重點基礎設施項目建設。
此外,高新區還將積極推進有軌電車2號線西延工程建設,有力提升南京大學蘇州校區通學出行的服務水平。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...