根據交通部相關要求,無錫市交通運輸局主辦委托江蘇交鐘協軌道交通科技有限公司邀請多名省內外軌道交通行業知名專家于8月15日~20日,對無錫地鐵3號線一期工程正式運營前和無錫地鐵1、2號線運營期間進行安全評估,專家組成員們經過6天的嚴格審查,無錫地鐵順利通過本次“大考”,成為省內首家通過運營期間安全評估的地鐵!
8月15日,專家組認真聽取了3號線一期工程初期運營期間安全工作情況、正式運營前準備情況的綜合匯報,并分成總體、土建、設備、運營4個專業小組,實地踏勘考察了3號線車站、區間、車輛段等現場,并進行資料查驗和功能測試。
通過檢查和測試,專家組一致認定:
無錫地鐵3號線一期工程符合正式運營條件
可依程序辦理正式運營手續
8月18日,無錫地鐵1、2號線運營期間安全評估開始,專家組分成總體組、隱患排查組、險性事件組3組,采用現場踏勘、人員問詢、查閱資料、功能測試等方式進行評估,并在此基礎上推陳出新,通過模擬演練、人員考試等方式將運營公司雙控機制等內容進行深入審查,提出寶貴意見。
8月20日上午,在無錫地鐵3號線一期工程正式運營前安全評估、無錫地鐵1、2號線運營期間安全評估總結會議上,專家組對地鐵1、2號線運營期間情況給予了充分肯定,一致同意無錫地鐵1、2號線順利通過運營期間安全評估。
總結會議后,無錫地鐵召開安全評估整改會議,運營公司要求相關部門嚴格落實專家組意見,梳理好難點堵點,進一步完善整改計劃,確保無錫地鐵各條線路安全有序運營。
集團黨委委員、副總裁謝輝強調:
要堅決落實整改措施。認真梳理各項問題,明確整改要求,落實主體責任,堅持綜合整改、系統整改、源頭整改,突出精準到位、科學高效,全力確保線網安全運營。
要積極提升管理水平。通過本次安全評估,要把握好時間機遇,加強機制體制創新,制定提升計劃,做好標準化管理,做到高水平規劃、高效能運營,精準精細加強組織管理,運用數字化、信息化、智能化手段確保地鐵高效運營。
要奮力推動輻射線網。積極發揮“主人翁”精神,堅持以問題為導向,突出實戰實效,舉一反三,推動全線網開展排查工作,務必把各項工作做實做細做好做深,向著高質量發展的目標不斷邁進,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...