10月10日，位于梅州市興寧市徑南鎮(zhèn)的梅龍高鐵先行段控制性工程梅興亭隧道順利貫通。
據悉，梅興亭隧道全長5132米，項目總投資2.97億元，按雙線設計，行車速度350公里/小時，是全線重點控制性工程，也是最先開工的工點之一、全線“四隧一橋”重點工程之一。
隨著梅興亭隧道的貫通，梅龍高鐵興寧段隧道工程已全部貫通。梅興亭隧道的貫通也意味著梅龍高鐵項目建設進入了一個新階段。
據悉，梅龍高鐵線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至在建贛深高鐵龍川西站。梅龍高鐵東與既有的梅汕高鐵相通，西與在建贛深高鐵相連，是廣河梅通道及粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分。
線路建成后，梅州市到達廣州市的時間將縮短至1.5小時，將成為梅州市至珠三角地區(qū)的快捷交通運輸通道，同時對加快形成聯(lián)系珠三角地區(qū)至福建北部、長三角地區(qū)的便捷通道，完善國家中長期高速鐵路網具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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