10月8日,由中國中鐵四局承建的天(水)隴(南)鐵路徐家坪隧道1號斜井正式進洞施工,標志著徐家坪隧道2座斜井全部進洞施工,項目建設取得突破性進展。
天隴鐵路徐家坪隧道位于甘肅省隴南市徽縣境內,地處秦嶺中山區,全長16.27km,是天隴鐵路全線第三長隧道。隧道共計設置2座斜井,1號斜井按照非永久工程設計,長度1330m。隧道地處國有林場深處,便道長達5km,走向錯綜復雜,橫跨多條河流,現場施工和物資運輸存在較大困難,隧道洞身多處穿越斷層破碎帶、淺埋段及下穿既有國道,施工難度大,安全風險高。
為確保隧道順利進洞施工,項目接連克服征拆難、交通不便、風險大、材料供應困難和疫情防控等諸多難題,科學組織,合理調配,根據隧道特點多次召開動員會制定詳細的施工方案和應急預案,不斷加大投入力度,確保各項工作順利推進,為隧道順利進洞奠定了堅實的基礎。
新建天水至隴南鐵路是國家中長期鐵路網規劃和甘肅省“十四五”鐵路發展規劃確定的重點項目,也是甘肅省第一條全額投資、自主修建的鐵路工程。項目的建成對完善甘肅省鐵路網絡和構建區域綜合交通體系,促進絲綢之路經濟帶與長江經濟帶在甘肅省實現互聯互通具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...