日前,省重點交通工程330國道鹿城官嶺隧道改建工程全線建成并通車,比預期提前2個月。
官嶺隧道是連接鹿城西片與東片的重要通道。近年來,溫州西部多式聯運樞紐、藤橋新區(規劃)等項目陸續在鹿城西片建設和投產,交通流量劇增,原先雙向兩車道的老隧道難以滿足日益增長的交通需求。2019年10月,330國道鹿城官嶺隧道改建工程開工,于老官嶺隧道左幅新建車道,新老道路合并提升為雙向四車道的一級公路。項目全長2.517公里,其中隧道部分長1.14公里,設計時速80公里/小時,內設人行通道、非機動車道,兼顧市政功能。
該隧道通車后,將提高已建成的104國道、330國道、漁藤公路等道路的通行效率,有效緩解鹿城仰義后京至藤橋方向的交通壓力,為中國鞋都產業園區、鹿城輕工產業園區等重要經濟片區發展注入強大動力。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...