近日，為期3天的武漢軌道交通5號線調整工程與5號線工程貫通初期運營前安全評估會議圓滿結束，5號線調整工程順利通過初期運營前安全評估，標志著該線具備初期運營開通條件。
11月16日至18日，13名來自上海的軌道交通行業技術專家，對武漢軌道交通5號線調整工程各項初期運營前基本條件進行了嚴格評審。此次評審共分總體土建組、設備組、運營組3個組，專家們通過觀看建設專題片、聽取匯報、現場踏勘、審閱資料、討論交流等方式，全面檢驗了線路工程建設、試運營籌備等方面的情況。
專家組認為武漢軌道交通5號線調整工程初期運營前安全評估工作準備充分，總體上給予了高度評價。目前，系統聯調已基本完成，車輛、供電、信號、機電設備等各專業指標符合國家標準，具備了正常運營的技術能力和專業水平。
武漢軌道交通5號線調整工程起于紅霞站，出站后沿白沙洲大道東側規劃綠地走行，先后經武漢交通職業學院、武漢科技大學及湖北中醫藥大學，止于5號線中醫藥大學站（既有）。線路采用高架敷設，設高架車站2座，分別為紅霞站、黃家湖（武科大）站，與5號線貫通運營后，線路全長37．7千米，車站27座。
初期運營前安全評估是對軌道交通工程開通載客試運營條件的一次全面檢驗和科學評價，是載客初期運營前的最后一道把關。武漢地鐵集團將組織各部門各參建單位嚴格按照專家意見進一步整改完善，并按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程，盡快實現線路貫通運營。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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