3月31日,青島地鐵13號線二期北段迎來了軌通的重要節點,軌通儀式在嘉陵江西路站舉行。
青島地鐵在13號線二期北段首次采用“預制板+自密實混凝土道床”工藝,實現了預制生產工廠化、現場施工裝配化和數字化,是青島地鐵踐行綠色目標的一次成功嘗試。與傳統地鐵現澆道床結構相比,以上工藝大大減少了現場鋼筋綁扎、澆筑混凝土工作量,現場道床施工勞動力減少約30%。同時,焊軌采用了國內先進的移動閃光焊焊接技術,并通過軌道板精調技術,大大提高軌道平順性,將為乘客帶來更舒適乘坐體驗。
青島地鐵13號線二期工程北段全長3.03千米,包括香江路站與嘉陵江路站,通車后與目前運營中的13號線相接。此次軌通,為后續其他設備專業、動車調試等創造了堅實的條件。下一步,參建各方將加快推進機電設備系統安裝調試,嚴守安全質量紅線和底線,確保年內高質量、高水平開通,方便島城市民出行。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...