近日，大連地鐵4號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)完成下井組裝，展開最后調(diào)試，預(yù)計(jì)本月底始發(fā)，地鐵4號(hào)線建設(shè)進(jìn)入加速期。

6月23日下午，雨后的工地更加潮濕悶熱，在大連地鐵4號(hào)線東方路站施工現(xiàn)場(chǎng)，幾十名工人正在綁扎鋼筋，搭設(shè)施工腳手架，為車站主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工做準(zhǔn)備。大連地鐵4號(hào)線一標(biāo)段中建八局工區(qū)東方路站生產(chǎn)經(jīng)理葛鎮(zhèn)說(shuō)：“現(xiàn)場(chǎng)共分為8個(gè)區(qū)段，底板全部完成，頂板完成了4段，整個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)的75%，預(yù)計(jì)在7月底整個(gè)主體結(jié)構(gòu)施工完畢?！?/p>

東方路車站是大連地鐵4號(hào)線第16座車站，車站全長(zhǎng)186米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米，為地下兩層島式車站，而隨著車站主體建設(shè)的順利推進(jìn)，也為盾構(gòu)機(jī)下井創(chuàng)造了條件。全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)挖掘直徑6.48米，總長(zhǎng)73.62米，總重量達(dá)450噸。葛鎮(zhèn)信心十足地說(shuō)：“東方路車站作為雙向始發(fā)的盾構(gòu)車站，目前通向梭魚灣站的左線盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井組裝完成，預(yù)計(jì)在本月底調(diào)試完成，具備始發(fā)條件。我們保安全、比質(zhì)量、趕進(jìn)度，確保大連地鐵4號(hào)線保質(zhì)保量如期按時(shí)完工，為大連三年挺進(jìn)‘萬(wàn)億GDP城市’貢獻(xiàn)我們的力量?！?/p>