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大連地鐵4號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)完成下井組裝

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近日,大連地鐵4號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)完成下井組裝,展開最后調(diào)試,預(yù)計(jì)本月底始發(fā),地鐵4號(hào)線建設(shè)進(jìn)入加速期。

6月23日下午,雨后的工地更加潮濕悶熱,在大連地鐵4號(hào)線東方路站施工現(xiàn)場(chǎng),幾十名工人正在綁扎鋼筋,搭設(shè)施工腳手架,為車站主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工做準(zhǔn)備。大連地鐵4號(hào)線一標(biāo)段中建八局工區(qū)東方路站生產(chǎn)經(jīng)理葛鎮(zhèn)說(shuō):“現(xiàn)場(chǎng)共分為8個(gè)區(qū)段,底板全部完成,頂板完成了4段,整個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)的75%,預(yù)計(jì)在7月底整個(gè)主體結(jié)構(gòu)施工完畢。”

東方路車站是大連地鐵4號(hào)線第16座車站,車站全長(zhǎng)186米,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米,為地下兩層島式車站,而隨著車站主體建設(shè)的順利推進(jìn),也為盾構(gòu)機(jī)下井創(chuàng)造了條件。全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)挖掘直徑6.48米,總長(zhǎng)73.62米,總重量達(dá)450噸。葛鎮(zhèn)信心十足地說(shuō):“東方路車站作為雙向始發(fā)的盾構(gòu)車站,目前通向梭魚灣站的左線盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井組裝完成,預(yù)計(jì)在本月底調(diào)試完成,具備始發(fā)條件。我們保安全、比質(zhì)量、趕進(jìn)度,確保大連地鐵4號(hào)線保質(zhì)保量如期按時(shí)完工,為大連三年挺進(jìn)‘萬(wàn)億GDP城市’貢獻(xiàn)我們的力量。”

編輯:小鹿

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