日前,在建洋呂鐵路2標施工取得突破性進展,跨S334省道連續梁施工提前節點工期30天完成施工任務,為全線2023年如期運營通車奠定了堅實的基礎。
近期,由東華地鐵公司代建中鐵上海工程局施工的洋呂鐵路2標施工現場機械轟鳴,施工“大干120天”正在如火如荼的有序開展,沿線施工作業人員五百余人充滿激情,干勁十足;管段路基車水馬龍、流水作業;橋梁墩柱拔地而起,特殊結構安全快速進行,不斷刷新洋呂施工速度。
施工以來,建設者克服雨季較多、主材供應短缺、沿線作業施工干擾大、施工安全風險多、配合協調任務重等困難。項目配備了最優質的資源、最精干的力量,精準制定工期計劃,嚴密把控設計方案,全力以赴推進施工生產,確保按期兌現節點目標。
據了解,洋呂鐵路項目是通州灣新出海口國際一流港口建設,是“鐵路進港區、內河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運體系的關鍵工程,是打通鐵路進港的“最后一公里”。中鐵上海工程局承建的洋呂鐵路2標全長24.969公里,本項目特殊結構物12處,涉及路基工程、橋涵工程、綜合接地及站場工程等,具有專業類型多,施工協調管理難度大等特點。本次澆筑的跨S334省道連續梁全長113.1m,跨度(32+48+32)m,中支點梁高3.4m,跨中及邊直段梁高2.8m,是洋呂鐵路項目的重點控制性工程。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...