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石家莊至雄安鐵路獲批

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軌道交通展消息 9月5日,國鐵集團和河北省政府聯(lián)合批復石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報告,標志著京津冀區(qū)域又添一條新線路,這也是繼京唐城際、京濱城際、津興城際、懷興城際、石港城際之后,由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設的第6條城際鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

石家莊至雄安鐵路獲批(圖1)

 

石雄鐵路作為京津冀城際鐵路網(wǎng)的客運主軸之一、京雄保石通道內(nèi)城際客運主干線,是完善京石通道現(xiàn)代化綜合交通運輸體系布局、發(fā)揮鐵路在綜合交通中骨干作用的重要線路,建成通車后,對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

石家莊至雄安鐵路獲批(圖2)

線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出,向北經(jīng)石家莊市高新區(qū)、正定新區(qū)與京廣高鐵正定機場站并站后,經(jīng)無極、安國、蠡縣,接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場,新建線路長約156公里,利用雄忻高鐵引入雄安站,預留蠡縣經(jīng)任丘至雄安段線路接入條件全線共新設蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。

石家莊樞紐新建本線至石濟高鐵石家莊東站西北聯(lián)絡線6.8公里,改建石家莊東站擴建石家莊站動車所,增設4線檢查庫、21條存車線,正定東站預留動車所建設條件。

編輯:卓卓

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