軌道交通展消息 9月5日，國鐵集團和河北省政府聯合批復石家莊至雄安新區鐵路可行性研究報告，標志著京津冀區域又添一條新線路，這也是繼京唐城際、京濱城際、津興城際、懷興城際、石港城際之后，由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設的第6條城際鐵路，“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

石雄鐵路作為京津冀城際鐵路網的客運主軸之一、京雄保石通道內城際客運主干線，是完善京石通道現代化綜合交通運輸體系布局、發揮鐵路在綜合交通中骨干作用的重要線路，建成通車后，對完善區域路網布局、促進京津冀地區交通一體化和區域經濟社會協調發展具有重要意義。

線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出，向北經石家莊市高新區、正定新區與京廣高鐵正定機場站并站后，經無極、安國、蠡縣，接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場，新建線路長約156公里，利用雄忻高鐵引入雄安站，預留蠡縣經任丘至雄安段線路接入條件全線共新設蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。

石家莊樞紐新建本線至石濟高鐵石家莊東站西北聯絡線6.8公里，改建石家莊東站擴建石家莊站動車所，增設4線檢查庫、21條存車線，正定東站預留動車所建設條件。