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節能40%不是夢!菲律賓輕軌即將“換芯重生”?JICA入股并啟動LRT-1技術援助

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軌道交通展消息 近日,日本國際協力機構(JICA)正式啟動對菲律賓首都馬尼拉輕軌1號線(LRT-1)的技術援助項目,旨在幫助運營方Light Rail Manila Corporation(LRMC)降低能源消耗、提升運營效率,并減少二氧化碳排放。

 

節能40%不是夢!菲律賓輕軌即將“換芯重生”?JICA入股并啟動LRT-1技術援助(圖1)

LRMC自2015年起負責LRT-1的運營與維護。根據2024年6月公布的一項協議,JICA通過股權投資正式成為LRMC的股東之一。隨后,日本住友商事將其所持部分股權轉讓給JICA和日本阪急電鐵公司(Hankyu Corporation)。

為進一步深化合作,JICA與阪急電鐵公司已與LRMC簽署技術援助協議。根據協議,阪急將提供包括運營維護、非票務收入開發、交通帶動土地增值的回收機制以及城市開發規劃等方面的專業技術支持。

此次技術援助項目于上月由JICA民間合作與融資部近藤孝司代表與LRMC總裁兼首席執行官Enrico Benipayo正式通過換文儀式確認。

根據協議內容,日方專家將結合日本本土鐵路運營經驗,協助識別并實施一系列節能舉措,包括更換牽引電機與控制系統、引入再生制動技術及優化變電站設備等。此外,項目還將推廣基于日本實踐的節能駕駛技術,整體助力運營成本的有效降低。

該項目計劃于2025年7月啟動,預計于2026年5月完成。項目成果將面向菲律賓政府及其他鐵路運營單位廣泛推廣,以推動全國鐵路系統運營效率和節能水平的整體提升。

JICA表示,若要實現菲律賓政府在《巴黎協定》下到2030年減排75%的目標,鐵路行業全面實施節能減碳措施勢在必行。此次對LRT-1的援助項目正是推動該戰略目標落地的關鍵步驟。

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編輯:卓卓

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