德里地鐵公司在一份聲明中表示,周一晚上,一列德里地鐵列車的受電弓在拉吉夫廣場站因一些外部物質卡在列車與電氣化架空設備之間而起火。
網上流傳著一段事發視頻,視頻中,列車車門敞開,乘客用手機拍攝起火過程。
印度德里地鐵公司(DMRC)在聲明中表示,針對網上流傳的視頻中一列火車車頂發生小火,需要澄清的是,事故發生在下午 6 點 21 分左右,當時該列火車從拉吉夫集市站駛往 Vaishali 方向。
此次事故是一起受電弓閃動事故,由于一些外部材料卡在電氣化架空設備 (OHE) 和受電弓之間,有時會發生這種情況。它表示,不會對乘客構成安全威脅或危害。
受影響的受電弓立即停止使用,對其余受電弓進行了大約五分鐘的故障排除后,列車繼續照常行駛。
DMRC 表示將對火災的具體原因進行調查。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...