軌道交通展消息?日本首條貨運專用新干線子彈頭列車預計將于今年秋天在東京和盛岡之間投入運營。據(jù)公司內(nèi)部消息人士透露，東日本旅客鐵道公司計劃對一輛 E3 系列新干線進行改裝，拆除七節(jié)車廂中的所有乘客座位，并安裝防止負載轉(zhuǎn)移的裝置。由于新服務比傳統(tǒng)貨運列車更快、更順暢，該公司預計精密設(shè)備和高端鮮魚等商品的需求將會增加。目前，部分新干線列車在座位區(qū)以外的空間運載貨物。

JR東日本的一位高級官員表示，新服務將能夠處理更大的貨物并大幅增加運輸量。改造后的列車將與另一輛載客的新干線列車相連。這將是1964年東海道新干線開通以來第一列專用于貨運的子彈頭列車。

該公司計劃開發(fā)專用的貨運新干線，該列車將配備更大的車門，以實現(xiàn)更順暢的裝卸操作。

引入改進型 E3 系列是因為設(shè)計一列全新的列車需要時間。

E3 系列目前以 Tsubasa 號列車的形式在連接東京和山形縣新莊的山形新干線上運行。

去年，JR東日本開始用最新版的E8系列列車取代E3系列列車。

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