銳意進取啟新程
隨著信號施工項目的招標完成
無錫地鐵4號線二期
軌道、信號、綜合監控等所有系統工程
全面對接土建施工進度
啟動新線系統工程智能化建設
助力新一輪建設提質提速
讓軌交出行更便捷
基于詳盡的分析結果與精準的預測模型,無錫地鐵將實現動態運行圖的編制與靈活調整,并對其進行嚴格的評估優化及仿真驗證,確保運行圖能夠完美匹配客流需求與運力配置,顯著增強了調度系統的效能與可靠性。
讓軌交出行更溫暖
基于在地鐵4號線一期工程的成功實踐,無錫地鐵還將在二期工程項目中把寬通道檢票機和智能邊門相融合一體,這一創新設計將使得無錫地鐵更好關愛特殊群體乘客出行,通過人臉識別快速進出付費區,有效提升運營效率,緩解服務壓力,創造更加流暢與舒適的出行環境。
智能客服提服務
相較于傳統人工客服,無錫地鐵實施的智能客服將具有服務覆蓋率高、精準問題解決、降低運營成本和無障礙服務等核心優勢,單日咨詢處理能力可達人工客服的10倍,90%以上的常見問題可實現自動閉環處理,人工座席需求減少70%。此外,系統還將支持視障乘客的語音交互與聽障乘客的文字輸入,充分滿足了包容性設計的要求,展現了無錫地鐵的人性化與智能化服務升級。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...