11月22日,廣州召開“拼經濟穩增長·項目建設加力給力”新聞發布會。會上,廣州地鐵集團黨委委員、副總經理劉靖透露,年底將建成開通廣州首條地鐵環線十一號線,線路總長44.2公里。屆時,廣州地鐵運營總里程將突破700公里,達到705公里,市內軌道交通將更加便捷。
軌道交通建設
是重大項目投資的重要領域
發布會上
劉靖介紹了廣州地鐵今年的建設投資情況
除了上述地鐵環線十一號線的情況
劉靖還介紹了廣州地鐵
目前正在推進的多個項目的進展
將力爭超額完成年度投資計劃
地鐵方面
各條線路工程建設均取得突破,十號線首通段西塱至廣州大道中段全線“電通”、十四號線二期嘉禾望崗至樂嘉路段盾構隧道全部貫通、十一號線全面進入聯合調試。11月1日,三號線東延段番禺廣場至海傍開通運營,實現亞運城居民直達珠江新城CBD。
城際鐵路方面
廣花、芳白、南珠中、廣清北延、廣清南延、新白廣、廣佛東環、廣佛西環、琶洲支線等多條城際鐵路的建設正有力推進。廣佛南環和佛莞城際鐵路已于5月26日開通,年底,還將建成開通廣清城際鐵路北延段(清城至職教城),廣州地鐵運營的城際鐵路將達到338公里,助力大灣區城市間的互聯互通。
截至目前,地鐵十一號線土建工程累計完成99%。31座車站、軌行區及赤沙車輛段全部完成“三權”移交。全線電扶梯已全面進入了調試驗收的沖刺階段,并已陸續通過了驗收,確保安全投用。
地鐵十一號線
是廣州首條地鐵環線
不僅車站數量多、換乘站點多
且主要穿越中心老城區
線路全長44.2公里
串聯越秀、荔灣、海珠、天河、白云五個區
在白云區設有4個站點
分別是云臺花園站、大金鐘路站
中醫藥大學站、梓元崗站
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...