軌道交通展消息 近日,蘇州北站站房工程及站房改擴建配套設(shè)施工程初步設(shè)計獲國鐵集團和江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù),蘇州北站改擴建進入開工倒計時。
蘇州北站位于蘇州市幾何中心,是國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線和通蘇嘉甬高鐵的十字交匯處。按照規(guī)劃,蘇州北站按照“站城融合、產(chǎn)城融合、環(huán)境融合、文旅融合”的建設(shè)目標,建設(shè)集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐。
蘇州北站綜合樞紐施工建設(shè)體量巨大,站房建筑規(guī)模達16.85萬平方米。根據(jù)初步設(shè)計批復(fù),蘇州北站站場東西向長635米,南北向長188米,站房共設(shè)7層,包括地上4層和地下3層,其中地上4層依次為高架候車層、國鐵站臺層、國鐵出站層和城市地面層,地下3層主要為地鐵換乘站廳、地鐵站臺、城市通廊及配套社會停車場。擴容提升后的蘇州北站綜合樞紐線站總規(guī)模為10臺24線,并預(yù)留2臺4線發(fā)展空間。其中,既有京滬高鐵場2臺6線,通蘇嘉甬高鐵場規(guī)模4臺10線,城際鐵路場規(guī)模4臺8線。
為強化蘇州北站樞紐的公共交通支撐、方便旅客出行,引導(dǎo)綠色低碳的樞紐集散模式,根據(jù)規(guī)劃,軌道交通將有4線在此集中換乘,包括2號線、7號線、10號線及14號線。道路交通方面,將打造高鐵蘇州北站落客快速聯(lián)絡(luò)道工程及高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)道東連接線工程,銜接城市快速路及高速公路,構(gòu)建“外網(wǎng)+內(nèi)網(wǎng)+地區(qū)網(wǎng)”組成的三網(wǎng)合一快速集散系統(tǒng),從而強化蘇州北站樞紐市域輻射能力。
根據(jù)計劃,蘇州北站2027年底將與通蘇嘉甬鐵路同步通車運營。
改擴建后的蘇州北站將使蘇州從長三角東西向發(fā)展軸重要節(jié)點城市邁向長三角“十”字發(fā)展軸的樞紐中心城市,在實現(xiàn)蘇州“市域一體化”發(fā)展和城市能級提升、促進長三角一體化和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、串聯(lián)“三圈一帶”全國經(jīng)濟發(fā)展版圖及促進區(qū)域要素流動、帶動蘇州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展方面具有重要意義。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...