9月9日,中鐵四局集團有限公司與青島國信發展集團有限責任公司在山東青島舉行膠州灣第二海底隧道TJ-02標段項目簽約儀式,中鐵四局黨委書記、董事長劉勃出席儀式。
△ 膠州灣第二海底隧道TJ-02標段項目簽約儀式
青島膠州灣第二隧道總長17.48公里,其中隧道長14.37公里,連接青島主城區與西海岸新區,是“十四五”期間青島市重大工程、中心城區“六橫九縱”高快速路網的重要組成部分。由中鐵四局承建的TJ-02標段主線全長3.44公里,造價9.5億元,工程包含北側主線隧道1座、C匝道1座、主線路基500米、北側地下風機房1處、橫通道46米等內容。其中主線隧道全長2.9公里,開挖斷面平均約150平方米,C匝道452米,隧道全部采用鉆爆法施工。項目的順利中標,標志著中鐵四局首次進軍海底隧道施工市場。
膠州灣第二海底隧道具有“三大四極”特點
世界規模最大
世界最長的超大直徑盾構與大斷面鉆爆法隧道對接
中國穿越大規模斷層的盾構水壓最高和鉆爆埋深最大海底隧道
具有極其復雜的地質條件
極度敏感的建造環境
極端惡劣的服役環境
極高要求的建造質量超大直徑盾構與鉆爆隧道海中對接
△ 膠州灣第二海底隧道效果圖
項目建設將突破超特長隧道通風防災、大斷面隧道穿越大規模斷裂、超大直徑盾構與鉆爆隧道海中對接、超大直徑盾松承受超高水壓等世界級難題,是我國新時代交通強國戰略的標桿工程和工程建設領域的又一個重要里程碑。
△ 劉勃到膠州灣第二海底隧道2標項目檢查指導工作
同日上午,中鐵四局黨委書記、董事長劉勃到膠州灣第二海底隧道2標項目檢查指導工作并就項目建設提出具體要求:一是堅決守好合同履約“基本面”。調集精兵強將,強化施工組織,優化隧道工裝等資源配置,狠抓過程管控,用好工期倒排、勞動競賽、節點問責等利器,確保項目快開工、穩施工、早竣工。二是堅決穩住安全質量“基本盤”。嚴格按照施工規范、工藝流程、質量標準施工,抓源頭、抓過程、抓細節,強化工序控制、推進樣板引路,確保質量零缺陷、安全零隱患、工程零事故。三是堅決把牢和諧共進“基本點”。把文明施工、環保施工、低碳施工融入到項目建設全過程,嚴格管理干部員工隊伍,深入開展思想政治教育和黨風廉政建設教育,確保把膠州灣第二海底隧道工程建設成為安全工程、優質工程、廉潔工程。
△ 劉勃到膠州灣第二海底隧道2標項目檢查指導工作
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...