軌道交通展消息 伴隨著人臉識別技術的廣泛應用,為消費者帶來便捷的同時,強制性、被動式、隨意化“刷臉”消費對于個人信息安全也會帶來一定的風險隱患。前期,上海市網信辦根據媒體和市民舉報,通過調研了解發現,上海部分地鐵、公園、校園等場景下自動售貨機普遍存在濫用人臉識別技術違規收集個人信息現象。
針對這一事關群眾民生權益問題,上海市網信辦主動作為,率先以地鐵站內自動售貨機為突破口,圍繞巡查發現的誘導使用“刷臉”支付等違法違規收集人臉信息問題,會同市市場監管局、市國資委聯合約談申通地鐵及三家涉事自動售貨機運營企業,要求企業立整立改,并對個別重點頭部企業開展了延伸檢查。同時,指導上海申通地鐵資產經營管理有限公司(以下簡稱:申通地鐵)對全市范圍地鐵站內自動售貨機人臉識別技術濫用問題進行全面整治。
申通地鐵在上海市網信辦的指導下,及時對全市地鐵站內租賃經營的自動售貨機進行摸排并督促整改,經查,目前共有14家企業運營地鐵站1462臺自動售貨機,已對其中存在問題的829臺暫停人臉支付功能,待整改完成后重新上線。申通地鐵表示,后續將進一步加強自動售貨機運營企業的日常監管,嚴格按照《個人信息保護法》等法律法規要求,采取定期組織培訓、專項巡查管理、建立處罰機制和納入合同指標等措施,督促企業切實履行個人信息保護義務,真正從源頭杜絕侵犯消費者個人信息問題。
上海市網信辦相關負責人指出,人臉信息依法屬于敏感個人生物信息,應在確保合規、安全,并取得消費者單獨同意的前提下審慎使用。企業在不具有特定目的及充分必要性的場景,強制、誘導消費者使用人臉識別技術進行驗證,屬于過度收集消費者個人敏感信息的違法行為,因此,對于人臉信息的收集、存儲、使用、傳輸、刪除等各環節,企業都應該依法采取嚴格的保護措施。
下一步,上海市網信辦將持續開展“亮劍浦江·2024”人臉專項整治行動,對相關重點場景人臉識別技術運用情況開展現場檢查和“回頭看”,對于問題嚴重、屢教不改的企業將予以執法處罰和媒體曝光,督促企業真正筑牢個人信息保護安全“防線”。歡迎廣大網民積極參與,在日常消費過程中“非必要不使用、非必要不提供、非必要不許可刷臉”。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...